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L´AENA valide l´équipement anti-brouillard de l´aéroport de Gerona.

L´ILS, une avancée notoire, permettra aux avions d\\\'atterrir par jours de brouillard et de faible visibilité et à placer l´aéroport de Gerona parmi l´un des mieux équipés d´Espagne.. L´AENA, Aéroports Espagnols et Navigation Aérienne (société gestionnaire des principaux aéroports d\\\'Espagne) a approuvé l\\\'appel d\\\'offres pour installer à  Gerona le système ILS (Instrumental Landing System), permettant les aterrissages et décollages en cas de brouillard ou de faible visibilité.

 

L´AENA, Aéroports Espagnols et Navigation Aérienne (société gestionnaire des principaux aéroports d\\\'Espagne) a approuvé l\\\'appel d\\\'offres pour installer à  Gerona le système ILS (Instrumental Landing System), permettant les aterrissages et décollages en cas de brouillard ou de faible visibilité.

L\\\'opération d´aménagement, un couronnement pour l\\\'aéroport de Gerona, pour Eduardo Cerezo, son directeur, durera 10 mois et suppose un investissement de 12,3 millions d\\\'euros. 

Le système d\\\'atterrissage ILS de catégorie II-III émet des signaux radioélectriques qui transmet les informations à l\\\'appareil pour fonctionner en toute fiabilité. Il permettra ainsi des aterrissages avec une visibilité d´à peine 50 mètres alors que la distance de sécurité était auparavant de 550 mètres.

L\\\'ILS, constitue une modernisation notoire qui permettra la réduction  du nombre d\\\'annulations ou de déviation de vols en raison de faible visibilité, a déclaré le vice directeur de la navigation aérienne, Enrique Gonzalez. 

Le dispositif évitera ainsi des scénarios catastrophes, comme fin 2006, quand 3600 passagers sont restés bloqués à terre pour annulations causées par le brouillard et des dizaines d\\\'avions ont été détournés vers l\\\'aéroport de Perpignan pour aterrir. 

Les travaux pour installer le nouveau système impliquent le remplacement des systèmes de repérage actuels d\\\\\\\'appareils, l\\\'installation de nouvelles balises ainsi que des aides visuelles et des signalisations de sortie rapide, et de nombreux détecteurs suivant minutieusement les appareils.

Les pilotes devront aussi recevoir une formation particulière pour atterrir et décoller sans incident.

Un nouveau systeme de drainage et de collecte des eaux pluviales est aussi prévu.

L\\\\\\\'aéroport de Girona-Costa Brava sera donc le huitième aéroport espagnol à disposer de ce système de technologie de pointe dont sont déjà équipés les aéroports du Prat ( Barcelone), de Barajas ( Madrid), Santiago de Compostela, Palma de Mallorca, les Asturies, Vigo et Séville.

 

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